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潤(rùn)滑加注車(chē)氣動(dòng)隔膜泵的故障及維修
1. 流體中突然有氣泡
可能存在的原因：a.物料進(jìn)口端連接處漏入空氣，需緊固修復(fù).b.隔膜膜，需更換 c.連桿（中心軸）螺栓松動(dòng)，緊固或更換.d.氣閥內(nèi)護(hù)塊O型圈損壞，需更換
2. 排氣口有物料排出
可能存在的原因：a.氣動(dòng)隔膜泵的膜片，需更換.b.連桿（中心軸）螺栓松動(dòng)，需緊固或更換
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氣動(dòng)潤(rùn)滑注油車(chē)分體式空壓機(jī)安全供油分析：
油氣分離器的頂蓋上還設(shè)有調(diào)壓閥，油氣分離器主要由罐體和空氣過(guò)濾器組成。來(lái)自主泵排氣口的油氣混合物，切向進(jìn)人油氣分離器。
供氣球閥的出口經(jīng)進(jìn)氣三聯(lián)件進(jìn)入氣動(dòng)輸送泵,氣動(dòng)輸送泵從標(biāo)準(zhǔn)200L油品桶(或儲(chǔ)油箱)內(nèi)吸人油品,油品經(jīng)泵的出口輸至卷管器,卷管器管長(zhǎng)約.150m,可使油品送至非常高或低凹的設(shè)備處。油品加注不工作時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)，氣動(dòng)輸送泵與油之間的壓力高于氣動(dòng)輸送泵的出口壓力，氣動(dòng)輸送泵停止工作。氣動(dòng)輸送泵的出口壓力取決于進(jìn)口空氣壓力,二者之間存在壓縮比。當(dāng)油品加注工作時(shí),氣動(dòng)輸送泵又開(kāi)始安全輸送油品。
在不同條件下, 泵輸出空氣量增加，泵輸出壓力也相應(yīng)增加,空氣量與壓力之間線性比好,線性平行度隨著轉(zhuǎn)速增加越來(lái)越好。泵功率隨著壓力增加也相應(yīng)增大,功率越大，相同轉(zhuǎn)速條件下,壓力增加越大。測(cè)試結(jié)果表明,主泵的各項(xiàng)性能指標(biāo),完全可以滿足使用要求，與標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵條件下測(cè)試.效果一致。
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加油車(chē)灌滿后， 收回導(dǎo)靜電接地線， 關(guān)閉閥門(mén)卸下接頭， 內(nèi)油車(chē)鉛封， 收回工具， 消防器材， 如果是油庫(kù)內(nèi)灌的油， 需引導(dǎo)油車(chē)
出庫(kù)；
檢查各種設(shè)備， 整理現(xiàn)場(chǎng)， 切斷電源， 油料保管員關(guān)閉油泵房有關(guān)閥門(mén)， 填寫(xiě)作業(yè)記錄。
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